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上架到最后的时候，把数据中心的电梯都搞坏了，电梯不工作了，我们的工作人员就只好这样子用手去搬，这样一台台把服务器放到了机架上，这样才保证了最后春晚丝滑的、毫无违和感的摇红包体验。这样的峰值，我相信在全球是从来没有其他场景可以让你去实验的，让你去做的，这就使得我们的工程师，我们的技术人员有了练手的机会，有了去创新的机会。所以中国在很多地方因为有它的独特之处，它可以做出来比较不一样的技术。

与此同时，我们也觉得在完全自动驾驶实现之前，其实我们在部分场景可以先实现。比如在地库里面停车，停车位可能非常窄小，人不熟练也停不进去。但是让车去做这样的事情其实相对来说是比较容易的，因为它是在一个低速的环境当中。同样，在一些封闭的园区，已经实现了完全无人的驾驶。

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目前内外经济形势的复杂变化考验着中国决策层的智慧。平安证券在10月8日发布的一份研究报告中指出， 外部压力加大的同时，国内经济形势也不甚明朗，9月官方制造业采购经理人指数（PMI）大幅走低，经济高频指标也在继续走弱，需求端增长动能的减弱正在逐步向生产端传导。

但问题是，商品和内容不一样的地方在于，商品与商品之间的墙要高大得多，商品产销是一个社会大分工的系统性工程。作为平台，你没法让一个服装经销商顺便也进几卡车水果来卖，更没法让一个纸巾工厂第二天就生产女装或运动鞋。虽然不同类型内容之间也有差别，但绝大多数普通内容生产者的“转类目成本”远比商家换商品品类的成本要低得多。